Małe post sciptum do poprzedniej notki o Veyronie -
na
2008 rok planowane jest wypuszczenie
wersji z przeszklonym, zdejmowanym dachem (tak, zdejmowanym ręcznie, nie
chowanym automatycznie jak w targach Porsche). Ta zmiana wymusza obniżenie
maksymalnej prędkości do marnych 350 km/h i podniesienie ceny aż o 600 000
dolarów. Wygląda na to, że Volkswagen chce w końcu zacząć zarabiać na tym
samochodzie - mimo, że sprzedaje się jak świeże bułeczki (planuje się produkcje
30 egzemplarzy rocznie, gdy w samej Wielkiej Brytanii zebrano już ponad 15
zamówień, a w USA przeszło 30) to mówi się, że firma traci sporo kasy na każdym
egzemplarzu.